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L’opération d'intérêt métropolitain (OIM) Bordeaux Aéroparc est un territoire prioritaire de développement économique de la Métropole. L'Aéroparc couvre en partie trois communes autour de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Fin 2017, 36 600 salariés travaillent dans les 3 000 établissements implantés dans la zone. La filière aéronautique et spatiale marque le fort ancrage industriel du territoire et emploie 28 % des salariés de l’OIM. Ses activités sont...
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La Nouvelle-Aquitaine est, par sa population, la troisième région la plus rurale de France. En effet, la moitié de ses habitants réside dans une commune rurale, qu’elle soit sous influence d’un pôle d’emplois ou, au contraire, autonome. Ces deux types de territoires ruraux, comme l'urbain, contribuent à l'attractivité de la région mais ne reflètent pas le même dynamisme. Ceux sous...
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En 2019, la Nouvelle-Aquitaine se place parmi les régions européennes les moins inégalitaires entre les femmes et les hommes en termes de participation au marché du travail. Et ce, même si les Néo-Aquitaines sont moins souvent en emploi que les hommes dans la région et occupent davantage d’emplois à temps partiel ou sous forme de contrats précaires. Elles se concentrent...
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En 2020, dans les régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine, les établissements appartenant à la filière aéronautique et spatiale perdent 8 800 salariés (hors intérim), ce qui représente une baisse de 5,5 % de leur effectif. C’est surtout la chaîne d’approvisionnement qui supporte cette baisse, les effectifs des donneurs d’ordres restant quasi stables. Le spatial est davantage préservé. L’emploi recule en particulier dans les PME...
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L’activité économique régionale, à nouveau perturbée au milieu de l’automne par la mise en place du deuxième confinement, chute moins qu’au printemps. En outre, les mesures sanitaires plus ciblées et le recours à l’activité partielle permettent une relative stabilité de l’emploi au quatrième trimestre. Cependant, pour les secteurs déjà les plus exposés (notamment l’hôtellerie-restauration, le transport aérien et tous les...
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En 2020, les confinements liés à la crise sanitaire se sont, par moments, accompagnés de restrictions de déplacements dans un rayon d'un kilomètre pour les promenades et les activités physiques. La très grande majorité des Néo-Aquitains vit à proximité d'un espace naturel. Cependant, l'environnement rural ou urbain des logements conditionne les délais d'accès aux espaces verts, rivages maritimes et fluviaux...
